Becsa garantirà la conservació de l’asfalt de calçades i vies rurals de la ciutat durant els pròxims dos anys

L’Ajuntament adjudica a l’empresa, que aposta per l’economia circular i ha preparat un ambiciòs pla de xoc fins a final de cap d’any, el contracte amb una inversió de prop d’un milió d’euros i que donarà una resposta àgil a les incidències en vies urbanes i rurals. Benlloch anuncia que s’està ultimant la reactivació de la urbanització del polígon de la carretera d’Onda

Vila-real Informació/S.N.

Hui s’ha presentat el nou contracte d’asfaltat de vies urbanes i rurals de Vila-real que ha sigut adjudicat a l’empresa provincial Becsa-Simetria amb sis mesos de retard per la crisi sanitària per la Covid-19. Aquesta nova aliança permetrà donar resposta de manera més àgil a les incidències que es detecten en la trama viària del terme municipal per a garantir la posada a punt i correcta conservació d’aquesta amb major celeritat en la reparació i adequació d’incidències en el manteniment i conservació de l’asfalt en vies rurals i urbanes.

Amb un import anual de 435.500 euros, el nou contracte, que tindrà una duració de dos anys, suposarà una inversió de prop d’un milió d’euros, tal com ha destacat l’alcalde de Vila-real, José Benlloch, durant la presentació d’aquest nou contracte, adjudicat a Becsa-Simetria. L’acte ha tingut lloc a la Ciutat Esportiva Municipal -on s’ha mostrat una part de la flota de vehicles i maquinària que utilitzarà l’empresa- amb la participació, a més de l’alcalde, del conseller delegat de Becsa-Simetria, Gabriel Batalla, el seu director general, Carlos Muñoz, i el regidor de Serveis Públics, Francisco Valverde, entre altres responsables de l’empresa i tècnics de l’Ajuntament.

El regidor de Serveis Públics, Francisco Valverde, ha destacat que es tracta d’un dels contractes més importants de l’àrea i que després de l’experiència pilot fa un parell d’anys, l’actuació torna amb un augment de la consignació. D’aquesta manera l’empresa ha preparat un ambiciós pla de xoc que arribarà a la seua fase òptima a final d’any i que estarà centrat en el manteniment de vies urbanes i rurals. Valverde ha subratllat que “a partir de hui tindrem al nostre servei a aquesta empresa, que no es dedicarà a fer grans camins o avingudes, sinó que es preocuparà dels xicotets desperfectes per a donar-los una solució ràpida”. De fet, una de les primeres accions serà realitzar un pla de xoc fins a final d’any “per a deixar el terme en situació òptima”.

En aquesta línia, Muñoz ha posat en valor la gran experiència de la companya en treballs de conservació de vials i carreteres i ha explicat que, a través d’aquest contracte, l’empresa “posarà a la disposició de l’Ajuntament la maquinària, plantes de fabricació d’asfalt fixes i capital humà i serveis tècnics amb l’objectiu últim de facilitar la mobilitat”. A més, Muñoz ha felicitat el consistori “perquè malgrat aquesta situació que vivim per la pandèmia ha tret a licitació projectes de conservació que permeten que el patrimoni de tots els ciutadans es mantinga”. Així mateix, ha volgut subratllar el “compromís de l’empresa amb el medi ambient, per exemple amb l’ús de residus ceràmics per a les mescles asfàltiques o la barreja a baixes temperatures per a arribar a l‘economia circular de residu zero”. L’Ajuntament ha realitzat nombroses actuacions de la mà de la companyia com la semipeatonalització del carrer de l’Ecce Homo.

L’alcalde ha recordat que Vila-real compta amb 150 quilòmetres de camins rurals i 400 carrers, “la qual cosa suposa un gran esforç per al seu manteniment diari, especialment en una ciutat molt dinàmica com la nostra en la qual no hem parat d’ajudar i impulsar la nostra indústria i d’apostar per la diversificació, la qual cosa ens continua situant com la ciutat de més de 40.000 habitants de la Comunitat Valenciana amb menys atur”.

Per la seua banda l’alcalde ha recordat que en els últims anys la xarxa viària del terme municipal ha acusat un important desgast “a causa de la dificultat de tirar avant projectes imprescindibles per a l’activitat industrial com per exemple el desenvolupament del polígon de la carretera d’Onda o la falta d’adequats accessos a algunes zones industrials, que han augmentat el trànsit de vehicles pesants per camins rurals i altres vials de la ciutat, ja que els governs anteriors del PP no van invertir tampoc en aquestes millores”. En aquest sentit, ha recordat que la ronda Sud-oest -que ja està en construcció- evitarà el trànsit de vehicles pesants per vials urbans i rurals; i ha destacat també que l’actual equip de govern ha invertit prop de 2,5 milions d’euros en millores en àrees industrials i accessos, a més que ultima la reactivació de la urbanització del polígon de la carretera d’Onda que ja va anunciar en la inauguració de la XXVII Mostra de Porcelanosa. 

Aquest contracte compleix el compromís de l’equip de govern amb Consell Agrari Local per a millorar la xarxa de camins durant aquesta legislatura. En els últims dos anys s’han destinat ja prop de 500.000 euros anuals en projectes d’adequació de vials agrícoles i la previsió és actuar en tota la xarxa viària rural fins a 2023. “Hem invertit molt però necessitàvem un model més àgil per a dur a terme aquestes millores i si no ho hem fet abans ha sigut per les dificultats econòmiques, però hem prioritzat aquest contracte per a fer-lo possible malgrat la situació actual per la crisi sanitària”, remarca.