Compromís demana a Foment la construcció d’un nucli nou de ferrocarril a Castelló

Vila-real Informació

El grup municipal de Compromís per Vila-real ha presentat una moció al Ple per a reivindicar un servei de rodalies digne per a les comarques del Nord que se suma a la petició ja iniciada pel senador de Compromís, Carles Mulet, que ha reivindicat la creació del nucli de rodalies de Castelló, que és la única zona del País Valencià que no té Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

El portaveu de Compromís per Vila-real, Xavier Ochando, ha explicat que “rodalies és el nom que Renfe Operadora atorga als serveis de ferrocarril suburbà, trens que se suposa que són de proximitat i que haurien d’unir diferents nuclis d’una mateixa àrea metropolitana, com sí fan a altres zones d’Espanya”. “Es tracta de trens que compten amb horaris cadenciats que fan servir molts ciutadans, estudiants, treballadors i de totes les classes socials que, avui dia, en ple segle XXI, encara no existeixen al nord de Castelló i, allà on estan, es com si no hi foren, ja que ofereixen un servei nefast”, indica.

Per això, el senador Mulet ha argumentat que “en ocasions, els usuaris i ajuntaments interessats del territori valencià han plantejat la creació de nous nuclis de rodalies, tenim molts motius per a reivindicar que el rodalies arribe al Maestrat de Castelló i enllace amb el nord, és a dir, amb Vinaròs, però també amb Tortosa”. “Les comarques del Nord són les úniques del País Valencià que no tenen Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, per això, considerem que ja és hora que se’ns escolte, perquè aquesta és una reclamació històrica que els partits que conformem la coalició Compromís reivindiquem des de fa dècades, perquè estem cansats de que les comarques del Nord estiguen sotmeses a un oblit permanent en tots els sentits”, manifesta, al temps que reclama “solucions perquè els usuaris no senten que se la juguen cada dia quan van a l’estació, perquè pujar al tren a la nostra zona és jugar-se arribar tard a la feina o als estudis”.

Així, aquesta nova línia que es demana “no només vertebraria les comarques del Nord”, apunta Ochando, “sinó que hauria d’encarregar-se de que no torne a passar el que ocorre en l’actualitat amb el servei de Renfe”. És a dir, “hauria de garantir un servei digne, com els ciutadans mereixen, parlem d’unir pobles, sí, però també d’oferir unes freqüències mínimes diàries que cobrisquen les necessitats existents i, a més, que sent un servei públic com és, que mantinga uns preus adaptats a les butxaques de tots els usuaris”. D’aquesta manera, des de Compromís es proposa la realització d’una campanya de promoció del nou servei i la implantació de bons multiviatges per a poder beneficiar-se de descomptes pel seu ús. No obstant això, la moció inclou un punt “vital”, com és l’adequació de totes les estacions de trens per a discapacitats, adequant passos soterranis, andanes i tots els elements perquè els viatgers puguen fer ús del servei.

En aquest sentit, Mulet es pregunta: “Per què no s’ha invertit en fer passos soterranis per a estacions com la de Vila-real i sí per a fer un AVE deficitari a León?”. “No s’ha fet per voluntat política”, apunta.

Ochando recorda que “des de Compromís ja hem demanat en innumerables ocasions un pas soterrani per a l’estació” i critica que “estudiants, treballadors i usuaris d’hospitals que segueixen tractaments o tenen a familiars ingressats veuen complicada la seua mobilitat a preus raonables tot i estar units mitjançant el ferrocarril, i acaben jugant-se la vida en una saturada N-340″.

Per això, tant el portaveu a Vila-real com el senador han demanat que “se’ns escolte d’una vegada”, ja que “el Govern de l’Estat en funcions continua prenent decisions que afecten a tots, però es nega a debatre totes les iniciatives que des del grup presentem al Senat i fins i tot es nega a comparèixer”, conclouen.