Obiol: “Mazón no té autoritat per a prometre tramvies”

El regidor de Territori i Mobilitat ha argumentat que “en dues dècades, la qual cosa va fer el PP per la connexió i la mobilitat a la nostra ciutat és exactament 0”

Vila-real Informació

El regidor de Territori i Mobilitat de l’Ajuntament de Vila-real, Emilio M. Obiol, ha lamentat que “el PP de la Comunitat es recorde ara de la connexió interurbana de Vila-real”, després de conéixer les paraules del president del PPCV, Carlos Mazón, qui ha promés un tramvia que una Vila-real amb Castelló de la Plana. “Després de 20 anys de governs del PP en la Generalitat en els quals van oblidar completa i sistemàticament qualsevol connexió de Vila-real amb els municipis del nostre entorn, el millor que se li ocorre al candidat popular és desempolsar ara una proposta de tramvia per a la qual no tenen cap credibilitat ni serietat”, argumenta Obiol. “En dues dècades, la qual cosa va fer el PP per la connexió i la mobilitat a la nostra ciutat és exactament 0”, abunda.

“És evident que, malgrat les millores que el Consell de Ximo Puig ha anat implementant en els últims anys, encara queda molt per fer per a la connexió de Vila-real amb els municipis del nostre entorn”, incideix Obiol, qui recorda la importància d’actuacions de millora de la mobilitat i la sostenibilitat com la recent licitació de la redacció del projecte de carril bici entre Vila-real i Almassora sobre el Millars. “El bulevard de la Plana és una aposta d’aquest govern que va fent camí, amb projectes com el carril bici ja en obres en la N340 en terme de Castelló. A aquestes actuacions, se sumen unes altres que hem anat implementant en aquests últims anys, com la connexió de carril bici amb Borriana o la connexió amb autobús a l’UJI”, valora el regidor de Territori.

“Si Mazón investigara una mica, podria explicar-li l’ex alcalde i ex president de la Generalitat del PP Alberto Fabra, per què van decidir en el seu moment optar per un troleibús per a Castelló que va ser, com a poc, controvertit, pel qual acabem pagant de la butxaca de tots els valencians i les valencianes més de 100 milions d’euros”, apunta. “Més de 100 milions per connectar poc més que un parell de districtes de Castelló ciutat, sense cap viabilitat per al transport metropolità i la connexió interurbana”. “Però no mirarem al passat sinó al futur i el que necessita Vila-real no són promeses buides i aïllades de qui té molt poca credibilitat per a fer-les, sinó passos seriosos, com els que s’estan donant en els últims anys per a millorar la connexió interurbana en l’àrea de la Plana que, més enllà d’un mitjà en concret, siga tramvia o autobús, permeta compatibilitzar les diferents opcions de mobilitat amb un criteri de sostenibilitat i eficiència i adaptat als temps actuals”, conclou Obiol.