Vila-real estudia apostar pel transport públic interurbà per a connectar instal·lacions esportives i educatives

R. M./Vila-real Informació

Després de l’anunci que va tenir lloc la passada setmana de la possible engegada del Bulevard de la Plana, que connectaria de forma més accessible Castelló, Almassora i Vila-real, aquesta última també ha decidit apostar de forma clara pel transport públic interurbà en la present legislatura, un tema que “és necessari per a la ciutat” i que “preocupa i molt” a l’alcalde, José Benlloch.

El primer edil reconeix que “és una frustració” el fet de comptar amb molt poques parades d’autobús en la localitat, ja que solament té amb una línia, que connecta la zona centre amb l’Hospital de la Plana, i en estiu la de La Ermita.

El desenvolupament de la localitat en matèries universitàries i educatives, així com el creixement de les instal·lacions esportives, l’Estadi de la Ceràmica, i la pròxima obertura al públic del Centre Civic Maria de Lluna podria generar un ventall d’autobusos interurbans més ampli que connectarà totes les àrees de cert interès en la ciutat, encara que tal com detalla l’alcalde “és una cosa que encara que és necessaria, depén del si de la Conselleria”, perquè el transport urbà, també ha d’estar lligat a l’interurbà” afirma Benlloch.

Ús d’autobusos elèctrics i un bonus local de transport

Encara així, l’alcalde destaca que Vila-real “no és extensa en territori” i que “es pot creuar a peu”. Encara així, el somni del primer edil i que considera “l’ideal” seria tenir una flota d’autobusos elèctrics, que fóren assidus en les parades i que tingueren rotació” en el pas.

A més, l’alcalde assegura que l’Ajuntament estudiaria llançar “un bonus de transport” que “fóra barat” i que a més “ajudaria a dinamitzar el trànsit” en la ciutat.

Malgrat açò, i a curt termini, Benlloch aposta per seguir millorant la xarxa de Carril Bici, entre Carmelites i la nova Ciutat Esportiva Municipal, en connexió amb l’Ermita de la Mare de Déu de Gràcia. A l’espera de l’aprovació de la Generalitat, i del sí, per a generar l’entramat d’autobusos urbans que Vila-real espera “des de fa anys”.